ما هي التقنيات الرئيسية لتثبيت صمامات البوابة والحفاظ عليها؟

باعتبارها المعدات الأساسية للتحكم في تدفق السوائل في أنظمة خطوط الأنابيب الصناعية ، فإن جودة التثبيت والصيانةصمامات البوابةيرتبط باستقرار وسلامة تشغيل النظام. فيما يلي تقنيات رئيسية:

1. مرحلة التثبيت: أولاً ، قم بإجراء الفحص والمعالجة المسبقة لتأكيد أنصمام البوابةتطابق النموذج ، وتصنيف الضغط ، وظروف المواد ، وعمل ، ولا يوجد أي ضرر في النقل. قم بتنظيف شوائب خط الأنابيب ، وإجراء اختبارات محكمة الإغلاق واختبارات العمل لظروف العمل الحرجة. ثانياً ، انتبه إلى الاتجاه والموقف ، قم بتثبيت وفقًا لتعليمات السهم. يجب أن يكون جذع الصمام العمودي عموديًا على الأرض ، ويجب أن يكون الميل الأفقي ≤ 15 درجة. مساحة الاحتياطي لعملية العجلة أو المحرك (≥ 300mm). عند التوصيل والتثبيت ، يجب محاذاة اتصال الحافة مع ثقوب الترباس وتشديده بشكل متماثل في المراحل ؛ استخدم اللحام Argon Arc كقاعدة لاتصالات اللحام وتبريد ببطء. أخيرًا ، قم بإجراء تصحيح الأخطاء والقبول ، مفتوحًا وإغلاقه 3-5 مرات ، لاحظ ما إذا كان مستقرًا ، وتحقق من التسرب بماء الصابون أو مقياس الضغط.

2. مرحلة الصيانة: يجب أن تحقق عمليات التفتيش اليومية تسربات صمام البوابة وطلاءات جذع الصمام ، وتسجيل عدد ووقت الفتح والإغلاق ، وإصلاح أي تشوهات على الفور. من حيث التزييت والختم ، قم بتطبيق الشحوم عالية درجة الحرارة على جذع الصمام كل شهر ، وأغلق صمام البوابة لتصريف الوسط قبل الإغلاق طويل الأجل ، والتحقق بانتظام من شريط الختم من صمامات بوابة الختم الناعمة. يجب تنفيذ الصيانة المنتظمة مرة واحدة كل 6-12 شهرًا لظروف العمل العادية ومرة واحدة كل 3 أشهر لظروف عمل تآكل أو عالية الحرارة. إذا تم ارتداء سطح الختم ، يكون ساق الصمام عازمة ، أو أن تسرب التعبئة يتجاوز المعيار ، يجب استبداله. من حيث استكشاف الأخطاء وإصلاحها ، إذا كان هناك تسرب داخلي ، فيمكن تضييق البراغي أو حقن مانع التسرب. إذا كان شديدًا ، يمكن استبدال مقعد الصمام ؛ انقع جذع الصمام في عامل تخفيف أو تفكيكه وقم بتنظيفه إذا تعثر. في ظل ظروف عمل خاصة ، قم بتركيب مفاصل التوسع في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة واستخدام مواد مقاومة للدرجات عالية ؛ يتم إجراء معالجة درجات الحرارة المنخفضة في ظل ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، ويتم تحديد جذع الصمام الممتد ؛ وسائل الإعلام المسببة للتآكل المبطنة بمواد مضادة للتآكل ، تم اختبارها بانتظام لقيمة الرقم الهيدروجيني.

إرشادات لتجنب المزالق: اتبع علامات اتجاه التدفق منصمام البوابة؛ صمام الجذعية خشونة ≤ RA0.8 μ م ؛ لف جسم الصمام أو توفير حماية النيتروجين قبل اللحام. يمكن للتثبيت الموحد والصيانة العلمية تمديد عمر خدمة صمامات البوابة بأكثر من 50 ٪ وتقليل معدلات الفشل. يوصى بتطوير اللوائح ومشغلي القطار وفقًا للدليل.